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Il porto si sviluppa intorno a un canale artificiale, il Canale delle saline, che un tempo aveva due funzioni: collegava le saline al mare, assicurando loro la linea produttiva, ed era utilizzato per imbarcare ed esportare per via marittima il sale prodotto. Funzione primaria del porto era quindi imbarcare il sale: Cervia era un punto d’incontro fra mercato terrestre e mercato marittimo. Fino alla prima meta dell’Ottocento le condizioni del porto erano tali da rendere necessaria una manutenzione continua. In breve tempo il canale cervese diventa approdo stabile dei pescatori di Chioggia e di Goro, che fin dall’ottocento danno origine all’insediamento di una comunità staccata dalla vita cervese: il Borgo Marina aveva una vita commerciale propria, osterie, negozi e un’identità culturale marinara diversa da quella salinara. La zona dei pescatori non resta a lungo estranea allo sviluppo turistico che si dilata lungo le sue sponde, portando alla nascita della darsena turistica. Con il Novecento inizia anche l’interesse verso la nautica da diporto.

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